1995年1月17日以降の日付の無い記憶

阪神淡路大震災とは

1995年1月17日5時46分52秒、阪神淡路大震災が発生しました。

兵庫県の淡路島北部（あるいは神戸市垂水区）沖の明石海峡（北緯34度35.9分、東経135度2.1分、深さ16km）を震源として、マグニチュード7.3の地震でした。

犠牲者は6,434人にも達し、第二次世界大戦後に発生した自然災害では、東日本大震災が発生するまでは最悪のものであったそうです。

あれから、もう30年も経過したんですね。

あの時の経験と、今となって気付いた事を書き記しておきたい。

水害

私自身が水害にあった記憶は無いのだが、神戸は扇状地と言うこともあり

過去には水害があった。記録を見てみると、河があふれたり土砂崩れ。

所謂、外水氾濫だと思います。

外水氾濫とは、河川や湖沼、海等の外部の水域が、大雨や台風、融雪によって水位が上昇し、堤防を越えたり決壊したりして氾濫する現象のことです。

外水氾濫が起こると、大量の高速氾濫流が短時間のうちに市街地へ流入し、浸水被害や人的被害が発生します。広範囲に被害がおよぶことも多い他、河川の土砂を含んだ水が流れ込むため、洪水が去ったあとでも復旧活動に時間がかかる傾向にある水害です。

私が子供の頃に習ったのは、まさにこんな感じの水害でした。

しかし、最近はそれとは違う水害が多く発生しているようで…。

昨日、関東甲信を中心に大雨となりました。9都県のべ55か所に「記録的短時間大雨情報」が発表されました。

記録的短時間大雨情報は、1時間に100ミリ前後の数年に一度程度しか起こらないような猛烈な雨が観測された場合に気象台が発表する気象情報で、大雨警報の発表中に更なる警戒を呼び掛けるものだそうです。

ニュースで横浜市港北区ではマンホールのふたが飛んで水が噴き出し、周辺の道路が割れたって報道がありました。マンホールの蓋が飛ぶのは何度か見た事がありますが、周辺の道路のアスファルト部分が割れたのを見たのは初めてだったと思います。

横浜市は下水道管内の流量が急激に増えたことで、空気圧が急上昇する「エアーハンマー現象」が起きたとみている。エアハンマー現象とは、「圧縮された空気がマンホールのふた、下水道管の施設を急激な力で圧縮された空気が破壊する現象」だそうです。

初めて聞いた言葉です。関東では大雨が降りましたが、河川から水が溢れたような事では無いようで、所謂、内水氾濫になると思います。

内水氾濫とは、大量の雨に対して排水機能が追い付かずに、処理しきれない雨水で土地や建物が水に浸かってしまう現象のことだそうです。

こんなの子供の頃、習わなかったですね。

しかし、既に全国で、線状降水帯（これも子供の頃聞いた事ない言葉です。）等、過去には無かった短時間での大雨が発生しています。河川が近くに無くても水害の可能性はあるんです。

さて、ここまでの話で気付いた事を述べてみたい。

現状維持では無理かもしれない。

一般的な下水管が耐えられる雨量は1時間あたり40ミリから50ミリ程度だそうです。

記録的短時間大雨情報は、1時間に100ミリ前後の雨量の想定ですから下水管が耐えられる2倍ほどの雨量と言うことになります。その水は下水道管外に出るしかない。で、水害になる。下水道管は老朽化も進んでおり、国も大規模地震発生時のライフラインの確保として更新を進めるようですが、もし今迄と同じ太さの下水管なら…内水氾濫は減らないのかなぁ…。

つづく…